泰安腾飞工程机械有限公司
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缸套和活塞新品不经选配即安装
在换装汽缸套和活塞时,认为新的汽缸套和活塞都是标准件,都具有互换性,装上去就可以使用了。
实际上,汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。
如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞,会使配合间隙过大,造成压缩无力,启动困难。
因此,换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号,装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同,只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。
另外,各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时,还要注意装前检验缸塞间隙,为了保证装配标准,在装机前还应进行一次检测,以防装上的残次产品。








滑轮组中,当钢丝绳绕过滑轮组时,钢丝绳受到多次反向弯曲,其弯曲应力的方向也随之变化,此交变应力作用下,肯定减小钢丝绳的寿命,因此,滑轮组的使用中,使用钢丝绳作同向弯曲的滑轮组。
一般吊车在工业应用中的环境为露天使用,环境影响较大。高速公路路面宽阔平坦,吊车速度高,易出故障和事故;道路不平,吊车振动颠簸严重,易受损伤。行业应用中使小型吊车使用工况发生很大变化,有时适应不了时,就容易发生故障,或引起突发性损坏。
行业应用中驾驶技术对吊车故障影响很大,使用方法不当影响更大。吊车使用管理不善,不能按规定进行走合和定期维护,使吊车早期损坏和出现故障。吊车在使用过程中,会 出现一定的磨损清楚,为了消除故障的发生,对吊车进行维护及保养。
1、保证吊车经常具有良好的技术性能,是各个机,构工作正常可靠,提高其完好率、利用率等管理指标。
2、工业应用中的吊车具有良好的使用性能,加强结构件的保护,保持连接牢靠、电液元器件动作与功能正常,避免因机电因素产生异常震动,满足起重机正常使用要求。
3、保证小型吊车的安全使用。符合国家及部门规定的有关环保标准



变幅油缸:
1变幅油缸的型式
有:双作用活塞式油缸,单作用柱塞式油缸,双作用二级伸缩油缸。
双作用活塞式油缸应用普遍。油缸有两个通油口,当A口进油时B口回油;若B口进油则A口回油,活塞6的往复运动都依靠压力有的作用。
单作用柱塞式(或活塞式)油缸只有一个通油口,压力油只能向油缸中柱塞的一侧供油,柱塞在压力油作用下向一个方向运动,柱塞的返回行程则靠起重e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb931333264623165臂重力推动,如LT1040型汽车起重机变幅油缸。
双作用二级伸缩油缸是套装结构,两级活塞杆象拉杆天线套装在油缸桶内,结构比较复杂,有四个通油口。其特点是油缸伸出工作行程长,缩回时油缸长度较短,适用于大型起重机。如LT1200型汽车起重机变幅油就是这种结构的。
2变幅型式
1) 根据油缸的数量不同,变幅油缸有单缸式和双缸式。单缸变幅推力小,但容易调整,方便维修,不存在同步不良问题,一般用在小型轮式起重机上。双缸变幅推力大,能改善起重臂侧向受力,为使两缸同步良好,通常采取两缸共用通油管路,并以起重臂刚度来保持同步,它多用于中,大型轮式起重机。
2) 变幅油缸的布置方式
按其油缸与起重臂的相互位置不同,可分为前置式、后置式和后拉式三种。其中前置式变幅油缸以所需推力小,并能改善起重臂受力而得到广泛应用。
前置式特点:①变幅推力小,可采用小直径油缸。②臂架悬臂部分短,臂架受力有利。③臂架下方有效空间小。
后置式特点:①油缸后移,对起重机稳定有利。②需要的变幅推力大。③臂架悬臂部分长,臂架受力不利。④臂架下方有效空间大。
后拉式特点:只要用于非伸缩行架式臂架,臂架前方空间大。
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